關于ZAKER 融媒體解決方案 合作 加入

硅谷望遠鏡 | 不怕被打斷腿!能自我愈合的機器人誕生

ZAKER科技 2019-12-20 3

周五晚上好,這是 ZAKER 科技出品的第 104 期《硅谷望遠鏡》。

不怕被打斷腿!能自我愈合的機器人誕生

Liquid metal tendons could give robots the ability to heal themselves

——DigitalTrend

如果一個機器人的腿斷了,那該怎么辦?正常來說,這種情況需要人類進行外部修理,不過一個來自東京大學 JSK 實驗室的機器人,卻可以自行修復「骨折」的地方。這是怎么做到的呢?

這個機器人上有一些自愈模塊,通過磁鐵和彈簧鏈接,這個模塊中的一半填充了熔點僅為 50 攝氏度的合金。當保險絲斷裂時,模塊里的暗盒發熱并融化合金,使斷開的兩半重新融合在一起。雖然新的接頭位置并不像斷裂之前那么結實,但研究人員發現,只要在熔解和重新連接的過程中輕微地震動接頭,就能使接頭的強度達到原來的 90%。

目前這項研究還處于開發的早期階段,未來還需進一步優化,最終的目的是希望找到機器人能夠更好地自我愈合,而不是依靠外部工具來修理。由于機器人專家經常借鑒仿生學來借鑒問題,所以這種讓機器人能夠像部分生物一樣自愈的想法也是有意義的。

SpaceX 想要攪黃亞馬遜的衛星互聯網計劃

SpaceX Is Lobbying Against Amazon’s Internet-Beaming Satellites

——VICE

亞馬遜的 Kuiper 計劃希望向宇宙空間中發射 3236 顆衛星以建立一個覆蓋全世界的高速互聯網。這個計劃曾讓人熱血沸騰,但現在很可能會在實施之前胎死腹中。

亞馬遜必須在項目正式啟動前向聯邦通信委員會(FCC)申請其需要的頻譜,但這意味著一系列復雜的手續和漫長的等候。于是,亞馬遜在今年 7 月提交了一份申請,希望能夠豁免 FCC 的規則,直接獲取必要的許可。但問題是,已經有九家公司在幾年前忍受了這些冗余的規則并獲取了許可,現在對手希望能簡化申請,他們當然不干。

根據 FCC 的記錄,包括 SpaceX 和 OneWeb 在內的這些公司現在都在游說 FCC 拒絕亞馬遜的豁免請求,另外 SpaceX 的高級官員至少已經與 FCC 主席舉行了三次會面。如果 SpaceX 的游說成功,Kuiper 項目在市場中的競爭力將大大減弱。

愛立信將與微軟合作建設車聯網平臺

Ericsson to build its Connected Vehicle Cloud on top of Microsoft’s Connected Vehicle Platform

——ZDNet

聯則強,合則勝,愛立信似乎領悟到了這句話的真意。這家電信公司 19 日表示將在微軟的車聯網平臺(MCVP)上構建自己的汽車云平臺。

愛立信的車聯網平臺現在已經聯結了 180 個國家的超過 400 萬臺汽車,約占市場總量的 10%。平臺將為車輛帶來 24 小時不間斷的支持,覆蓋其整個生命周期,它還能提供遠程控制、信息娛樂節目以及導航等功能。而微軟的 MCVP 則是構建于 Azure 上的平臺,旨在使汽車連入 Azure 和 Office 365 等服務。正是由于愛立信的諸多功能功能與微軟 MCVP 高度重合,愛立信才決定以合作促進雙方的發展。

愛立信表示,在與微軟的車聯網平臺集成之后,汽車廠商不僅可以更加輕松便捷地部署和管理車隊,進行統一的 OTA 更新,還能提高整體系統的安全性。目前公司最大的車聯網客戶是沃爾沃,其承諾將在未來五年在所有車系上部署愛立信的車聯網平臺。

以上就是本期《硅谷望遠鏡》的全部內容,祝大家周末玩得開心,睡得痛快。

ZAKER 科技出品

文 / 梅雪妍、施俊瑋

以上內容由"ZAKER科技"上傳發布 查看原文
硅谷望遠鏡

硅谷望遠鏡

新鮮、有趣、有料的國外科技新聞

訂閱

覺得文章不錯,微信掃描分享好友

掃碼分享
独家易红双色球130历史同期